Descripción

Tabla de Olas DUOTONE GRIP 4 D/LAB

Cada uno se esfuerza por ser diferente y por eso ama la individualización. ¿Pero quieres comprar un huevo sorpresa que las tablas personalizadas suelen resultar? O confiar en una forma probada de una marca que ha estado continuamente a la vanguardia del desarrollo de tablas con más de 40 años de experiencia. No busques más porque aquí viene la gama de tablas GRIP D/LAB. En DUOTONE, solo los productos que realmente cambian las reglas del juego califican para llevar el logotipo de D/LAB. Entonces, ¿qué tienen de especial estas tablas para permitirles convertirse en los primeros productos D/LAB de DUOTONE Windsurfing? Durante los últimos 3 años, nuestro director de producto, Dani Aeberli, y nuestro especialista en control de calidad, Vasin Siritho, han trabajado en una nueva tecnología exclusiva para DUOTONE. A esto lo llamamos SANDWICH CNC PERSONALIZADO. Utilizamos una construcción 100% idéntica a las tablas personalizadas de más alta gama. En lugar de utilizar un molde para darle al núcleo de espuma EPS su forma final, cada bloque de EPS se fresa con CNC. Esto garantiza la máxima precisión y ahorra peso. Al igual que con los fabricantes de tableros personalizados de alta gama, la principal ventaja reside en el procesamiento. A esto lo llamamos TECNOLOGÍA DE PROCESO ÚNICO y es la clave de nuestra relación peso-resistencia líder en la industria. En lugar de combinar pasos de trabajo para ahorrar tiempo y dinero, cada paso sigue su proceso individual. Entonces, por ejemplo, en lugar de unir el sándwich de PVC con el núcleo de EPS de una sola vez, envasamos al vacío los escudos de PVC superior e inferior con el núcleo de EPS por separado. Además, en lugar de utilizar elementos de PVC estándar de 3 mm para toda la tabla, utilizamos placas de PVC más gruesas y delgadas según las áreas de tensión, lo que hace que el tablero sea más liviano pero más resistente. Para todas las tablas D/LAB utilizamos nuestra disposición más sofisticada que consta de más de 60 piezas y componentes individuales (casi un 20 % más de piezas que las utilizadas para nuestra construcción SLS Premium Sandwich). Además, utilizamos los materiales compuestos de mayor calidad disponibles hasta la fecha. Todas las fibras de carbono utilizadas son una mezcla de cualidades de carbono de alta resistencia y alto módulo dependiendo de los requisitos individuales de cada sección de la tabla. Nuestro carbono de alto módulo utilizado también se puede encontrar en productos de alta gama como aviones, coches de Fórmula 1 o nuestros mástiles, botavaras y extensiones Platinum SLS. Innegra es un propileno de alto módulo con una inmejorable resistencia a la tracción y a los golpes. Ofrece una resistencia a la tracción similar a la del Kevlar, pero es significativamente más rígido. Además, Innegra es la mejor fibra compuesta para evitar abolladuras. Utilizamos nuestro exclusivo S_GLASS+ de alto rendimiento con un contenido de sílice extra alto que ofrece una resistencia a la tracción mucho mayor, así como una rigidez entre un 10 y un 20 % mayor. Y por último estamos utilizando nuestra exclusiva resina DUOTONE SENTEX impregnada de nanoesferas de silicio que nos ayuda a reducir aún más el peso sin sacrificar la durabilidad. En lugar de utilizar una disposición similar en todas las tablas, utilizamos una CONSTRUCCIÓN FLEXIBLE ESPECÍFICA DE LA DISCIPLINA para todas nuestras tablas D/LAB, ya que las demandas en las diferentes disciplinas (olas, estilo libre, freeride, carreras) y las condiciones varían bastante. Las tablas de carreras están hechas para ofrecer el máximo rendimiento (aceleración instantánea y V-max). Por lo tanto, estas tablas deben ser lo más rígidas posible. Para lograr esta rigidez sin concesiones, utilizamos un contenido de carbono súper alto en todas las capas FALCON D/LAB. En las tablas de olas, sin embargo, es esencial cierta «cedencia», ya que estas tablas son muy cortas y pueden volverse demasiado rígidas, por lo que resultan incontrolables con una capa de carbono completa. Por lo tanto, las placas GRIP D/LAB vienen con un mayor contenido de Innegra y S_GLASS+. Estos compuestos de alta tecnología tienen una resistencia a la tracción mucho mayor evitando roturas después de aterrizajes altos. Para lograr unas excelentes características de «retorno elástico» que hacen que la tabla sea más reactiva y tenga un efecto tremendo en la aceleración, utilizamos refuerzos de carbono unidireccionales en dirección longitudinal. Por último, pero no menos importante, cada tamaño de tabla tiene una disposición individual. Ésta es la etapa final de la individualización en la construcción. El resultado habla por sí solo, ya que las tablas D/LAB miden aprox. 500 gramos más ligeras que nuestras tablas SLS y hasta un kilo más ligeras que otras tablas de producción en serie. Y es la primera vez que una tabla de producción puede competir incluso con las tablas personalizadas más livianas que existen. Sin embargo, todo esto se logra sin sacrificar la durabilidad, ya que siempre seguimos nuestro lema principal: LIGHT DONE RIGHT. Tenga en cuenta que, al menos durante el primer año, las cantidades serán estrictamente limitadas, como en un tablero personalizado real. Es por eso que solo los tamaños más populares GRIP 4 y GRIP 3 estarán disponibles en la tecnología D/LAB.

DETALLES SHAPE

Nuestras placas GRIP D/LAB están en constante evolución en diseños y construcciones para garantizar que estemos continuamente a la vanguardia del desarrollo con más de 40 años de experiencia. Las llamamos tablas de olas de la Copa del Mundo porque están diseñadas para satisfacer lo mejor de lo mejor en todo tipo de lugares alrededor del mundo, desde condiciones orientadas a saltos como Pozo hasta condiciones de oleaje de fondo como Hookipa. Ahora la pregunta más importante que debes hacerte es qué configuración de aletas se adapta mejor a tu estilo de conducción personal: El GRIP 4 con su configuración de aletas cuádruples te ofrece la máxima potencia y agarre para giros comprometidos, incluso en olas XXL.

Especificaciones:

Tabla	Largo (cm)	Ancho (cm)	Volumen (L)	Peso (Kg)	Tamaño de vela rec.	Tecnología	Peso del Rider (kg) para tabla principal	Peso del Rider (kg) para tabla pequeña	Peso del Rider (kg) para tabla grande
GRIP 4 SLS 76	222	56	76	5,50	Hasta 5.3m²	Custom CNC Carbon Sandwich	65-75	70-80	60-70
GRIP 4 SLS 81	224	57,5	81	5,70	Hasta 5.7m²	Custom CNC Carbon Sandwich	70-80	75-85	65-75
GRIP 4 SLS 87	225	58,50	87	5,80	Hasta 5.7m²	Custom CNC Carbon Sandwich	80-90	85-95	75-85

  Aletas: 2 x Quad front (Slot) 9.5 + 2 x Quad Rear (Slot) 14,5 / 3 x Premium Strap / Mini Mast Track