One 12 Carbon
Freewave-Triebwerk
Das Beste aus allen Welten – vereint die besten Eigenschaften jedes unserer neuen Boards in einem. Explosive Geschwindigkeit, Reichweite und ultimativer Komfort. Du und das Eine.
Das Rezept für das One basiert auf einem Custom Thruster-Shape, ergänzt um einen Slalom Rocker und die Bump & Jump Freeride-Geometrie. Aufbauend auf unseren neuesten progressiven Wave-Shapes ist die 12. Generation des One agiler denn je, ohne Kompromisse bei der Geschwindigkeit einzugehen. Im Gegenteil: Das One ist leichter und bietet mehr Speed als vorherige Generationen. Der Verzicht auf das Deck-Tag sorgt für Leichtigkeit und Nachhaltigkeit, die Powerbox für Leichtigkeit und Stabilität. Kurz gesagt: Es vereint die besten Eigenschaften all unserer Boards in einem. Das One 12 Carbon. Generation 12. Kombiniert explosive Geschwindigkeit, Reichweite und ultimativen Komfort. Es kann mit den Center- oder Außenschlaufen, als Thruster oder Single-Finne gefahren werden. Die neue Volumenverdrängung, das reduzierte Gewicht, der verbesserte Wasserdurchfluss und die neue kompakte Outline bringen die gesamte Power direkt unter den Fahrer und verbessern so Agilität und Komfort auf langen, kabbeligen Abschnitten. Der mühelose Übergang vom Gleiten zum Kabbelwasser und Halsen ist für das One – für dich und das One – selbstverständlich.
Erhältlich in 77, 85, 95, 105, 115, 125 Litern.
Pro Carbon GW-Konstruktion, Carbon- und S-Glass-Rumpftechnologie, vakuumlaminiert.
Finnenkästen: 1x Power Box + 2x Mini Tuttle.
Neue Traktionspads von KT Surfing – einfache bis doppelte Dichte, geneigt, segmentiert, taktile Textur, ultraleicht.
Neue MFC-Flossen und Fußschlaufen.
Innere und äußere Riemenpositionen.
Hyper Skin GW, hochdichtes Vollsandwich.
Carbon-Monocoque, das die Mastschiene und den Mastfuß mit den Schienen und dem Boden verbindet und so ein zusammenhängendes Ganzes bildet.
Erhältlich in Neon Blue Tech-Reveal GW über Carbon-Finish, mit Fluo Lime-Art und schwarzen Pads.
Ein Wort zu den Flossen:
Das One 12 Carbon ist das erste seiner Art, das bei der Positionierung von Finnen und Schlaufen keine Kompromisse eingeht. Bei früheren Generationen mussten wir, wie bei jedem Board mit Powerbox und den dazugehörigen Schraubenlöchern, Kompromisse bei der Finnenposition im Verhältnis zur Schlaufenposition eingehen. Bei diesem traditionellen Format saß die Mittelfinne zu weit hinten. Bei dieser neuen Generation waren Kompromisse für uns keine Option mehr, und wir wollten alle Einsätze in der exakten, optimalen Position, die wir beim Testen ermittelt hatten. Die Lösung bestand darin, das Design der Finne selbst zu ändern. Gemeinsam mit MFC konnten wir die Finne weiter vorne auf ihrer Basis positionieren, was zu einer perfekten Finnen- und Schlaufenposition führte.
Ein weiterer Schritt zur Neuerfindung, bei dem wir bei der Entwicklung und Gestaltung unserer Boards nichts unversucht lassen.
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